Kamarát Martin se rozhodl, že se stane RC pilotem. Zatím co trénoval na simulátoru, dal jsem mu dohromady stavebnici RC letadla pro začínající od Multiplexu FunCub 1400 mm. Tréning na simu byl při prvních letech opravdu znát.
Přesto po skoro desítce úspěšných letů přišlo druhý den to co potkalo každého znás - havárie.
Rána do země při velké rychlosti se na letadle podepsala.
Přední část trupu se rozpadla do několika částí.
Jen křídla zůstala, až na odtržení páky křidélka, bez porušení.
Spodní strana přední části havartovaného trupu.
Anténa přijímače je částečně vedena zvenčí trupu a přijímač přežil bez poškození.
S přepážkou motoru se odtrhl i velký kus trupu před kabinou.
Na druhé straně zůstala část ulomeného držáku přepážky motoru.
Zbytek kabiny na trupu se vydul nárazem do stran.
Naštěstí po parní lázni se tato vada dala odstranit.
Ani vrtule nevydržela.
Hliníková přepážka včetně šroubů, které jí drží v trupu, se ohnula.
Kabina se při nárazu rozlomila na tři části.
Po slepení je kabina zesílena vložením uhlíkové tyčky o průměru 1 mm.
Prasklý držák motorové přepážky byl slepen.
Byl zesílen přilepenou a přišroubovanou PVC destičkou.
Po vlepení držáků motorové přepážky byla slepená i přední část trupu do celku.
Plastovou destičkou byla zesílena přední spodní
část vnitřku trupu.
Původní změklá a rozlámaná část spodku předku, byla
po odříznutí nahrazena novým materiálem.
Boky trupu v délce 25 cm byly podélně zesíleny
uhlíkovou trubičkou o průměru 4 mm. Původní změklá
a rozlámaná část spodku předku, byla po
odříznutí nahrazena novým materiálem.
Trubička se dá do tohoto materiálu vložit
po předvrtání=vyříznutí tenkostěnou trubkou z výsuvné
antény o stejném průměru.
Na opravenou kabinu, zpevněnou lepící páskou se sklem,
byly nalepeny samolepky.
Přední část trupu byla zesílena lepící páskou se skelnou tkaninou,
stejně jako celá spodní část trupu letadla.
Podvozek byl posílen dvěma pružinami. Pružiny jsou přišroubovány před podvozkem skrz trup. Stejně je uchycen i podvozek k zesilující desce uvnitř trupu.
Opět připraven ke startu.